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技術(shù)資料-泊頭市東鳳輪胎模具有限公司
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斜交胎局部修理教程
輪胎翻新仔細檢查輪胎內(nèi)外以決定該輪胎是否可修。當發(fā)現(xiàn)該輪胎曾在無充氣情況下運行,有層間分離或破損大于可被修限度則應(yīng)廢棄之。檢查區(qū)應(yīng)有良好的照明,以便能察看清楚輪胎。
2015年_輪胎需求將達33億條
到目前為止,亞太地區(qū)的_的輪胎模具市場,2010年占_輪胎需求的一半以上,這在很大程度上得益于自行車胎和摩托車胎的巨大需求。到2015年該地區(qū)在輪胎需求方面將獲得_的利潤。
對我國輪胎行業(yè)的分析
未來我國輪胎翻新模具行業(yè)的發(fā)展趨勢將為子午線輪胎占主導地位,斜交輪胎逐步被替代,且將無內(nèi)胎化、扁平化、高性能化作為子午化基礎(chǔ)上的改進方向。目前我國子午線輪胎仍處于投資增長期,不論是內(nèi)資還是外資企業(yè)都看好這個市場,不斷增資擴土上項目,這個過程還將持續(xù)二三年。
研發(fā)和掌控輪胎翻修的關(guān)鍵技術(shù)
輪胎翻修是輪胎資源循環(huán)利用的_。欲推進輪胎循環(huán)利用,_要著重提高翻胎質(zhì)量和翻新次數(shù)。這_要求要研發(fā)和掌控好輪胎翻新的關(guān)鍵技術(shù):怎樣提高新舊膠的粘接強度和胎面膠的耐磨性
全自動輪胎打磨機的工藝設(shè)計
全自動輪胎打磨機是輪胎翻新生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設(shè)備,該設(shè)備無論在機械設(shè)計方面,還是在電氣自動化控制方面,都達到了國內(nèi)_水平。
翻胎胎面花紋的選擇
胎面花紋選擇的正確與否在輪胎翻新的質(zhì)量中占有重要地位,對翻新輪胎在行駛中的安全性、平穩(wěn)性、節(jié)油、降噪聲、排種面積水等都產(chǎn)生影響。
我國跟國外翻胎行業(yè)的對比和借鑒之處
我們應(yīng)借鑒國外_經(jīng)驗,提倡新胎生產(chǎn)企業(yè)投資翻胎業(yè),或自己辦翻胎廠,或與現(xiàn)有翻胎廠合作,或與投資商、舊輪胎定點回收企業(yè)、輪胎經(jīng)銷商等合作建立翻胎廠,改變目前我國輪胎翻新利用落后的局面,達到舊輪胎_有效的利用和橡膠資源的_化節(jié)約。
輪胎冷翻和熱翻生產(chǎn)過程
輪胎模具硫化存放的準備硫化的胎體應(yīng)該防止未硫化材料的變形并保持_。準備硫化輪胎使用的進口包封套、內(nèi)胎、密封鋼圈應(yīng)無泄漏和缺陷。硫化程序_包括規(guī)定的硫化時間、溫度和壓力。
輪胎翻新模硫化技術(shù)
模硫化翻新輪胎要使用整圓硫化機或活絡(luò)模硫化機,后者尤其適用子午線縱向花紋的輪胎翻新。輪胎修補有的使用局部硫化機,近年來多數(shù)輪胎翻修廠家改用無花紋光板內(nèi)模的整圓硫化機來硫化修補胎,以提高生產(chǎn)效率和提高內(nèi)壓_修補質(zhì)量。
翻修輪胎中膠漿的使用
膠漿攪拌機以橡膠為主體材料,配以硫化劑、促進劑、補強劑、防老劑、增黏劑等化工原料,把經(jīng)過混煉后制得的膠漿膠片剪切成片塊狀與120號溶劑汽油按各自比例配合溶制而成的膠漿涂刷在銼磨面上,干燥后具有良好黏性
關(guān)于硫化罐改進的建議
輪胎硫化罐溫度分布的不均勻性對輪胎硫化質(zhì)量有_影響。在生產(chǎn)條件下,通過對幾個廠家生產(chǎn)的硫化罐進行輪胎粘合膠層的實測,溫度相差10度左右。這也許是被設(shè)備生產(chǎn)廠家忽略了。他們不大可能在設(shè)備出廠時裝上輪胎進行實測,也沒有精力來翻胎廠進行測量和研究。
我國輪胎翻新生產(chǎn)工藝技術(shù)存在問題和解決辦法
我國企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)問題除具有特殊性外,在國內(nèi)中小輪胎翻新企業(yè)工藝也有_的普遍性。比如選胎胎體檢查及_標準和執(zhí)行、生產(chǎn)工藝的要求、整體生產(chǎn)工藝技術(shù)的管理等都_薄弱或根本不做控制,而是處于一種盲目性生產(chǎn),質(zhì)量意識薄弱。
仿型磨胎機操作要點
輪胎翻新打磨機
輪胎翻新行業(yè)發(fā)展中存在的突出問題
輪胎翻新行業(yè)目前由于能夠指導和促進行業(yè)規(guī)范發(fā)展的相關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)章和產(chǎn)業(yè)政策還不夠完善,_標準和行業(yè)標準也不夠健全,廢舊輪胎回收綜合利用企業(yè)的稅賦較重,使一些本來微利的生產(chǎn)企業(yè),經(jīng)營艱難,甚至出現(xiàn)虧損……
_資源綜合利用選進適用技術(shù)
采用環(huán)形預硫化翻新、 預硫化翻新輪胎技術(shù)制成胎面,對舊輪胎的胎體進行檢驗、清洗、打磨,對輪胎磨面進行噴膠、修補、胎面貼合等工序,安裝內(nèi)胎和包封套,在硫化罐中進行硫化。
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