車床鋁鑄件東鳳采用的車床進(jìn)行加工，也是采用的澆鑄方式進(jìn)行加工，我公司所制造的鋁鑄件有低壓和高壓之分，低壓和高壓下所制造的鋁鑄件的使用性能也不同，下面著重介紹下低壓鑄造工藝。

車床鋁鑄件主要是用于車床的平板制造，簡(jiǎn)單介紹一下鑄造工藝。為充分利用低壓鑄造時(shí)液體金屬在壓力作用下自下而上地補(bǔ)縮鑄件。
低壓鑄造是使液體金屬在壓力作用下完成充填型腔及凝固過(guò)程二獲得鑄件的一種鑄造方法。由于所用的壓力較低（20~60kPa），所以叫做低壓鑄造。車床鋁鑄件的工藝過(guò)程是：在密封的坩堝（或密封罐）中，通入干燥的壓縮空氣，金屬液在氣體壓力的作用下，沿升液管進(jìn)入直澆道3上升，通過(guò)內(nèi)澆道2平穩(wěn)地進(jìn)入型腔1，并保持坩堝內(nèi)液面上的氣體壓力，一直到鑄件凝固為止。然后解除液面上的氣體壓力，使升液管中未凝固的金屬液流回坩堝，再開型并取出鑄件.

鋁鑄件用砂型的造型材料的透氣性和強(qiáng)度應(yīng)比重力澆注時(shí)高，型腔中的氣體，全靠排氣道和砂粒孔隙排出。

 

鑄件遠(yuǎn)離澆口的部位先凝固，讓澆口后凝固，使鑄件在凝固過(guò)程中通過(guò)澆口得到補(bǔ)縮，實(shí)現(xiàn)順序凝固。

低壓鑄造過(guò)程的基本特點(diǎn)：充填速度、壓力可適當(dāng)調(diào)整。低壓鑄造所用的鑄型，有金屬型和非金屬型兩類。金屬型多用于大批、大量生產(chǎn)的有色金屬鑄件，非金屬鑄型多用于單件小批量生產(chǎn)，如砂型，石墨型，陶瓷型和熔模型殼等都可用于低壓鑄造，而生產(chǎn)中采用較多的還是砂型。但低壓鑄造

車床鋁鑄件是目前鑄造較常見的一種，可被應(yīng)用于許多鑄件、零件的裝配、五金行業(yè)的零件、建筑工地的基礎(chǔ)鑄件等，可使用范圍廣泛，歡迎各界人士洽談合作。